車輛過戶，及MSDS、動力電池UN檢測報告
4月22日，青島海關相關負責人做客陽光政務，就聽眾所咨詢的貨物進出口、知識產權海關保護等問題逐一進行了解答。青島海關黨組成員紀檢組長金海等負責人在節目中披露，青島地區海運進口新艙單管理系統已于日前切換上線，這標志著青島地區海運口岸物流作業正式啟動新艙單管理模式。
“新艙單”讓企業報關時間大大提前
據監管通關處副處長張穎介紹，進出境運輸工具艙單指反映進出境運輸工具所載貨物、物品信息的載體，包括原始艙單、預配艙單、裝(乘)載艙單。是海關進出口物流監管的基礎性數據。青島海關逐步推進的新艙單系統，對進出口物流各環節作業所產生的數據進行收集、串聯、整合，實現了海關物流作業全過程的信息化，因此形成的海關艙單更具準確性和可靠性。
“這種新艙單管理模式，也是下一步自貿區實施“兩步申報”改革的基礎。目前，青島關區已經完成煙臺、龍口、蓬萊、萊州、日照、威海、榮成的海運進出口和煙臺、威海的空運進出口艙單切換，力爭4月底完成青島地區海空運進口艙單系統切換，6月底完成青島地區海空運出口艙單系統切換。”張穎說。
記者了解到，對于進出口企業而言，新系統的好處在于企業向海關申報時間可以大大提前。
“采用總單-分單結構模式傳送艙單，各環節艙單傳輸人都在規定時間內向海關發送艙單，艙單傳輸時間大大提前，企業向海關申報時間可以大大提前。”張穎介紹，新艙單系統實現了貨物流轉的自動化，海關對申報貨物信息提前預判分析，加快了貨物通關效率，對促進現代物流發展有著積極的作用。
他還建議，進出口企業應多加強與艙單傳輸人及相關數據傳輸人的溝通，敦促其在海關規定時間內及時傳送本企業申報必需的數據。
為知識產權海關保護套上“新鎧甲”
海關總署的“知識產權海關保護系統”已于3月1日正式上線運行，為知識產權海關保護套上“新鎧甲”。青島海關方面，也進一步加大知識產權海關保護力度。
“加大知識產權邊境保護力度已經成為我國經濟發展、科技進步、促進創新的內在需求。”法規處副處長陳淑國介紹，在海關查處的案件中，不但包括假冒美國“NIKE”、法國“Pierre Cardin”等國際知名商標，也大量涉及假冒“雙龍”、“三環”、“鉆石”、“銀河”等中國傳統品牌，因此，既需要海關提高執法能力，也需要社會的理解和支持。
陳處長表示，2014年，青島海關采取一系列做法，進一步加大知識產權海關保護力度：首先，開展系列專項整治行動，重點打擊侵權藥品、汽車配件等關系消費者生命健康和社會公共安全的商品；其次，加大對省內自主知識產權的保護，加強對省內知名品牌的培育支持力度；另外，海關還將多方收集情報信息，加強與權利人組織、行業協會的溝通聯系，建立防控目錄。